ZU VERKAUFEN / FOR SALE
ISO RIVOLTA GT
300
Chassis Nr. IR
410459
Iso Rivolta GT Coupé Bj. 1965, Serie I
english version 
Geschichte
Originalauslieferung nach Deutschland, über den Importeur Auto Becker in Düsseldorf wurde das Fahrzeug verkauft. In den 70er Jahren gibt es Hinweise, daß das Fahrzeug einem Zahnarzt in Düsseldorf gestohlen wurde. Einige Monate später am 1. Juni 1972 wird das Fahrzeug bei einer spektakulären Fahndungsaktion in Frankfurt sichergestellt. Es wandert in die Aservatenkammer der Justiz. Ende der 90er Jahre erwirbt ein Stuttgarter Händler das Fahrzeug von einem Anwalt und verkauft es zur Jahrtausendwende an einen Motorjournalisten.
Der Rivolta ist in sehr gutem Originalerhaltungszustand. Er wurde über die Jahre pfleglich behandelt und zeitgemäß restauriert. Alle Originalkomponenten sind vorhanden. Der Wagen weist keinerlei Bastlereingriffe auf. Die Gesamtsubstanz des Autos ist sehr gut. Ebenso wurde die komplette Elektrik mit den Originalelementen instandgesetzt und mit modernen Bauteilen komplettiert. Über den Zeitraum von 2007 bis 2009 wurde das Fahrzeug umfangreich restauriert und neu lackiert.
Oldtimergutachten § 21c liegt vor, das Fahrzeug ist historisch zugelassen.
Motor
Chevy 327 (5,4 l) 300 SAE/PS
mit neuem Edelbrookvergaser
Motor überholt
und instandgesetzt
Motorelektrik
elektronische Zündung
Fahrwerk
Koni-Stoßdämpfer und Federn komplett neu, angefertigt nach Iso Rivolta GT Spezifikationen
Benzinsystem
Tank gereinigt und überholt, Tankgeber neu
Ölsystem
Original Rivolta-Ölwanne (7 Liter Fassungsvermögen)
Wasserkreislauf
Neuer Kühler mit Hochleistungsnetz. Das gesamte System wurde gespült, Thermostat, Wasserpumpe und Viscolüfter neu.
Elektrik
Die gesamte Elektrik wurde instandgesetzt. Die elektrischen Schaltungen wurden weitgehend beibehalten. Eine Warnblinkanlage wurde eingebaut. Die Blinkerrelais wurden gegen moderne elektronische Relais getauscht. Alle elektrischen Komponenten funktionieren und sind korrekt verkabelt, Batterie neu und in den Kofferraum verlegt. Beide elektrischen Fensterheber sind überholt und teilerneuert.
Beleuchtung
Komplette Frontscheinwerfer und Rückleuchten mit Originalgläsern
Abgasanlage
Edelstahlauspuffanlage neu
Getriebe
4 Gang Borgwarner
Das Getriebe lässt sich äusserst leicht und präzise schalten.
Hinterachse
Die Hinterachse wurde komplett überholt und abgedichtet. Die Radlager sind komplett überholt und neu abgedichtet. Das Untersetzungsverhältnis beträgt 1:2,88
Vorderachse
Die Vorderachse wurde komplett überholt inklusive Spurstange.
Karrosserie
Die Karrosserie wurde neu aufgearbeitet. Rostansätze wurden entfernt, neue Bleche eingesetzt.
Lack
Der Wagen wurde neu in silber metallic lackiert.
Chrom
Alle Chromteile sind vorhanden und in gutem Originalzustand.
Rahmen
Guter Zustand, keine Beschädigungen
Lenkung
Originallenkung ist überholt
Bremsen
Dunlop Bremsanlage in Originalausstattung, komplett überholt und mit Neuteilen ergänzt (Bremszangen, Zylinder, Kolben)
Hauptbremszyliner, Bremsservo neu
Felgen
Original Borrani Speichen 15x6"
Reifen
Pirelli P 4000 205/70R15 neu
Instrumente
Die Instrumente wurden vom Fachbetrieb überprüft.
Radio
Becker Gran Prix, Originalröhrengerät mit Sendersuchlauf, überholt
Innenausstattung
Die original Lederinnenausstattung wurde vor ca. 10 Jahren neu aufgepolstert und erneuert.
Sämtliche Karrosseriegummis wurden unlängst erneuert, sowie alle Tür- und Ausstellfenstergummis.
Kontakt
Tel. +49 8065 9099816 oder +49 174 3360888 oder email
Da es sich hier um einen Oldtimer handelt, schliesse ich eine nach neuem EU-Recht
geltende Privathaftung aus.