- Considérant qu’en 1997 un groupe de travail, composé de membres des divers ministères (e.a. le Ministère de l’Aménagement du Territoire, le Ministère des Travaux Publics, le Ministère de l’Environnement, le Ministère de l’Intérieur) a élaboré d’une part un programme déterminant les projets de contournements qui sont sujets à discussion et d’autre part la procédure à suivre lors d’une décision sur la construction de ces contournements ;

- Considérant que le contournement de Bascharage-Dippach figure entre autres sur la liste des contournements projetés ;

- Considérant que le Conseil Communal de Sanem s’est opposé dans une résolution prise lors de la séance du 31.03.1999 formellement au tracé du contournement de Bascharage tel que prévu dans un premier projet ;

- Considérant qu’après diverses entrevues entre les représentants du Ministère des Travaux Publics d’une part et les représentants des Communes concernées d’autre part, le Ministère a proposé un projet modifié ;

- Considérant que les représentants des P&CH ont présenté le projet remanié lors de la séance publique du Conseil Communal de Sanem du 12 septembre 2003

- Considérant les avis de la Commission de l’Environnement et la Commission de la Circulation,

Le Conseil Communal constate que plusieurs objections énoncées lors de la résolution du 31.03.1999 ont été retenues par le Ministère et ont conduit à des remaniements substantiels, notamment en ce qui concerne la distance entre le tracé projeté et les quartiers résidentiels de Sanem et les nuisances de bruit à attendre ;

Le Conseil Communal constate que d’autres objections énoncées n’ont pas trouvé de solution satisfaisante notamment :

a) l’impact négatif sur un des rares espaces libres de la commune jouant un rôle important en tant que domaine récréatif pour les habitants de Sanem et des environs ;

b) l’impact négatif sur la forêt située entre Bascharage et Sanem puisque le tracé portera gravement atteinte au système écologique forestier ;

c) l’impact supplémentaire négades nuisances de bruit à attendre, étant donné que les habitants des quartiers résidentiels se voient déjà actuellement soumis à des nuisances acoustiques en provenance de la collectrice du sud et des industries avoisinantes, nuisances, qui compromettent hautement leur qualité de vie  ;

Le Conseil Communal émet d’ailleurs de grands doutes quant au succès du tracé proposé et craint que le tracé crée des inconvénients pour la population de Sanem sans apporter une solution réelle et durable aux problèmes de trafic de Bascharage.

• d’un moratoire en vue de l’élaboration et de la présentation d’un concept global de la mobilité au niveau national mais aussi à l’intérieur de la " Grande Région " ;
• d’une nette amélioration de l’offre du transport en commun, surtout à destination des différentes gares ferroviaires.